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苑陵西路桥
产品概况: 苑陵西路桥采用单跨78米的三索面钢管混凝土系杆拱桥
适用范围: 苑陵西路桥

产品特点

产品参数

适用地质

产品特点

苑陵西路跨梅河桥位于苑陵西路(梅河西路至梅河东路),跨越规划中的梅河。桥位中心距离梅河西路交叉口65.118m,距梅河东路125.392m。本工程采用单跨三索面钢管混凝土系杆拱桥,跨径78m。桥梁结构设计使用年限为100年,桥面横断面布置为:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2.5m(机非分隔带)+16m(机动车道)+7m(中央分隔带)+16m(机动车道)+2.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=59m。桥梁最大纵坡2.24%,横坡设置为:行车道设1.5%双向坡,人行道设1.0%反向单向坡。马道净空大于等于2.5m,无通航要求。桥体主梁为钢砼组合梁结构形式,采用纵横梁格体系。其中钢梁高度2.75m(道路标高处);混凝土桥面板厚度0.25m,采用预制结构。根据钢梁截面形式,纵梁分为主纵梁、次纵梁和小纵梁三种,截面形式有闭口箱型、槽型、工字形三种形式。拱肋采用钢管混凝土结构,由3根Φ1.5m钢管组成的空间结构,3根钢管间通过水平拉索和斜拉杆连成整体。中拱拱肋位于斜平面内,与竖直平面夹角18.925°。边拱拱轴线平面内亦为二次抛物线,起拱点间距75m,共平面内矢高37m,矢跨比1/2.027。边拱与中拱间采用斜拉杆连接,斜拉杆分工字型和闭口箱型两种。拱顶吊杆耳板布置范围内板厚为40mm,其余采用36mm,钢管内灌注C50微膨胀混凝土。拱座布置于7m宽的中央分隔带内。吊杆采用平行钢丝预制锁体,两端均采用耳板构造。拱端锚点间距2.5m,拱端锚点间距6m。组合梁的钢梁为主要受力结构,采用Q345qD钢材;钢管拱采用Q345D钢材,拱肋钢板应具有《厚度方向性能钢板》(GB/T 5313-2010)中规定的Z15级性能要求;附属结构采用Q235钢材。板厚大于32mm的钢材,Z向性能应大于等于Z15允许值,拱座端板应大于等于Z35允许值。


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