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成都站
产物概况: 工程钢结构用量:约14740吨;工程结构:站房为钢筋混凝土框架结构,其中屋盖为桁架结构;建筑高度:50.13米,主要包括地下出站层及出站夹层;站台层及站台夹层;高架层及高架夹层。
适用范围: 火车车站

产物特点

产物参数

适用地质

产物特点

    整个车站钢结构部分主要包括主站房钢屋盖、无柱站台雨棚、钢箱梁桥梁、高架商业钢夹层、钢梯等,整个站房钢结构工程量为28000多吨。钢屋盖主要由南北方向的4榀大型主桁架和东西方向的14榀次桁架以及屋面联系构件等组成,屋盖下部由截面为1m×1.5m、1.2 m×1.5m、1.5m×1.5m的混凝土方柱以及直径1.5m的圆柱支承,混凝土柱排列成四行八列,行距41m,列距为30m-90m-30m,站房四周屋盖悬挑,南北边悬挑长度为23.1m,东西两边悬挑长度18m。次桁架的超大跨度达到90m。站台雨棚顺轨道方向柱及横轨道方向的柱距均为20.5m,东侧雨棚平面尺寸约160m×202.5m,西侧雨棚平面尺寸约119m×202.5m,雨棚结构形式为连续摆设的20.5m×20.5m的钢拱架结构,拱架矢高约4.5m,支承于Ф813的钢管柱上。


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